Calzos para ruedas |
Los calzos para ruedas, también llamados topes o cuñas de rueda, evitan el desplazamiento accidental de camiones, furgonetas, góndolas, autobuses, caravanas, remolques, y otros vehículos. Los calzos de poliuretano ofrecen una inmovilización segura del vehículo y tienen varias ventajas frente a los calzos de plástico, goma, madera y chapa: -No se chafan ni se parten, ya que el elastómero con el que están fabricados es un material flexible de mejores propiedades que el plástico, goma o la chapa. -No dejan huellas en el suelo; recomendado para suelos interiores de talleres mecánicos, talleres de cambio de neumáticos o mecánica rápida, exposiciones, pabellones feriales, almacenes de ruedas, estaciones de autobús, parkings, aparcamientos, garajes, etc. -Los calzos de poliuretano resisten el desgarro y tiene una elevada capacidad de carga. -Son aislantes eléctricos y no producen chispas por roces con el suelo por lo que están especialmente indicados para transporte de mercancías peligrosas. -Los calzos de chapa expuestos al exterior acaban oxidándose por corrosión y los calzos de plástico endurecen y se parten. Esto no ocurre con los calzos para ruedas de poliuretano. -Soportan la intemperie, el agua, los rayos U.V. por lo que son muy útiles para remolques agrícolas, remolques ganaderos, bañeras, semirremolques, caravanas, vehículos 4x4, camiones de obra pública, etc. Se fabrican con asa central insertada en el mismo calzo para facilitar su manipulación. El color amarillo del calzo facilita su visibilidad.
Calzo para ruedas camión Los calzos de rueda son obligatorios para todas unidades de transporte, según la normativa ADR y el reglamento de circulación en su norma 92 obliga a calzar los vehículos de más de 3500 kgrs de masa máxima autorizada cuando se pare o estacione en lugares con pendiente. ADR: DISPOSICIÓN 8.1.5.2 Toda unidad de transporte, sea el que sea el número de la etiqueta de peligro, debe tener a bordo el equipamiento siguiente: − Un calzo por vehículo, de dimensiones apropiadas a la masa bruta máxima admisible del vehículo y del diámetro de las ruedas. Cuando se trate de un vehículo de más de 3,500 kilogramos de masa máxima autorizada, de un autobús o de un conjunto de vehículos (automóvil tractor con remolque) y la parada o el estacionamiento se realice en lugar con una sensible pendiente, su conductor deberá, ademas, dejarlo debidamente calzado, bien sea por medio de colocación de calzos, sin que puedan utilizar a tales fines elementos como piedras u otros no destinados de modo expreso a dicha función, bien por apoyo de una de las ruedas directrices en el bordillo de la acera, inclinando aquéllas hacia el centro de la calzada en las pendientes ascendentes, y hacia fuera en las descendentes. Los calzos de rueda, una vez utilizados, deberán ser retirados de las vías al reanudar la marcha.
Calzo para ruedas furgoneta
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